{"id":1172,"date":"2007-12-17T00:49:00","date_gmt":"2007-12-16T22:49:00","guid":{"rendered":"http:\/\/sairanen.org\/wordpress\/2007\/12\/vrsta.html"},"modified":"2007-12-17T00:49:00","modified_gmt":"2007-12-16T22:49:00","slug":"vrst","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sairanen.org\/wordpress\/2007\/12\/17\/vrst\/","title":{"rendered":"VR:st\u00e4"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.soininvaara.fi\/wordpress\/2007\/12\/16\/tehotonta-oikeudenmukaisuutta\/\">Osmo Soininvaara kirjoittaa<\/a> mielenkiintoisesti VR:n k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6st\u00e4 maksattaa muun Suomen henkil\u00f6liikennett\u00e4 Tampere &#8211; Helsinki v\u00e4li\u00e4 sahaavilla ihmisill\u00e4.<\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4nkin k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n voisi varmaan perustella ihan j\u00e4rkev\u00e4sti. VR:n pit\u00e4\u00e4 tietysti taata liikenne muuallakin maassa kuin t\u00e4\u00e4ll\u00e4 etel\u00e4ss\u00e4. Esimerkiksi on hienoa, ett\u00e4 jouluna M\u00e4nt\u00e4ss\u00e4 k\u00e4ydess\u00e4 voin huristella kiskobussilla Vilppulaan (josta tosin nyky\u00e4\u00e4n t\u00e4ytyy s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 autokyyti M\u00e4ntt\u00e4\u00e4n). Ei tuo Haapam\u00e4en rata varmaan hirve\u00e4sti mit\u00e4\u00e4n tuota, mutta se on ehdottomasti niit\u00e4 parempia keinoja tukea alueen k\u00f6yhempi\u00e4 kuntia. Parhaassa tapauksessa ne p\u00e4\u00e4sev\u00e4t yhteyden ansiosta Tampereen kasvun imuun.<\/p>\n<p>Ongelma t\u00e4ss\u00e4 tilanteessa on kuitenkin p\u00e4\u00e4t\u00f6ksenteon ja politiikan n\u00e4kym\u00e4tt\u00f6myys. En min\u00e4 tiennyt ennen Soininvaaran kirjoitusta, maksavani muun Suomen matkoja Helsinkiin matkatessani, vaikka joukkoliikenne minua onkin kiinnostanut jossain m\u00e4\u00e4rin. Minusta t\u00e4m\u00e4nkaltainen n\u00e4kym\u00e4t\u00f6n tuki on osittain seurausta VR:n monopolista. Monopolien kanssa on vaikea erottaa, mik\u00e4 on valtion tukea ja mik\u00e4 ei. VR:n erityisaseman purkamisessa olisi tietysti omat erikoisongelmansa. On esimerkiksi aika vaikea kuvitella suurta m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 toimijoita n\u00e4in paljon erityisosaamista ja investointeja vaativalla alalla.<\/p>\n<p>Olisi niin paljon j\u00e4rkev\u00e4mp\u00e4\u00e4 hoitaa t\u00e4m\u00e4nkaltainen tukeminen selv\u00e4ll\u00e4 avoimella prosessilla. Annetaan rahaa toteutuneiden matkustajien mukaan mahdollisesti painottaen tiettyj\u00e4 aluepoliittisesti t\u00e4rkeiksi katsottuja v\u00e4lej\u00e4. Minusta tuntuu usein, ett\u00e4 suuri osa politiikan pahimmista koukeroista syntyy siit\u00e4, kun joku jossain on halunnut piilotella suoraa valtion tukea.<\/p>\n<p>Moni on sit\u00e4 mielt\u00e4, ett\u00e4 maaseutu on pidett\u00e4v\u00e4 asuttuna kustannuksista v\u00e4litt\u00e4m\u00e4tt\u00e4. En ole kuitenkaan kuullut kenenk\u00e4\u00e4n ehdottavan, ett\u00e4 jokaiselle maalaiselle maksettaisiin suoraan puhdasta rahaa k\u00e4teen ik\u00e4v\u00e4ss\u00e4 paikassa asumisen johdosta. T\u00e4m\u00e4n sijaan on keksitty maataloustukien kaltaisia j\u00e4rjestelmi\u00e4, jotka tukevat kiist\u00e4m\u00e4tt\u00e4 maalla asuvia ihmisi\u00e4. Tietysti voisi ajatella (erityisesti jos sattuisi olemaan perustuloon v\u00e4hemm\u00e4n uskova), ett\u00e4 on hyv\u00e4 tukea jotain ty\u00f6t\u00e4 eik\u00e4 vain hengailua. T\u00e4m\u00e4 on kai ihan kohtuullinen v\u00e4ite, mutta silloinkin tuen ei pit\u00e4isi olla tiettyyn alaan sidottua. Oikeasti ei ole mitenk\u00e4\u00e4n mainio ajatus sitoa maaseudun elinkeinorakennetta erikoisesti maatalouteen. On siell\u00e4 maalla paljon kaikkea muutakin ihan yht\u00e4 t\u00e4rke\u00e4\u00e4.<\/p>\n<p>Lyhyesti siis: Tuet avoimiksi ja VR voisi selv\u00e4sti kertoa edes verkkosivuillaan, mit\u00e4 tietyt osuudet tuottavat. Ainakaan itse en sit\u00e4 tietoa l\u00f6yd\u00e4 esimerkiksi vuosikertomuksesta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Osmo Soininvaara kirjoittaa mielenkiintoisesti VR:n k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6st\u00e4 maksattaa muun Suomen henkil\u00f6liikennett\u00e4 Tampere &#8211; Helsinki v\u00e4li\u00e4 sahaavilla ihmisill\u00e4. T\u00e4m\u00e4nkin k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6n voisi varmaan perustella ihan j\u00e4rkev\u00e4sti. VR:n pit\u00e4\u00e4 tietysti taata liikenne muuallakin maassa kuin t\u00e4\u00e4ll\u00e4 etel\u00e4ss\u00e4. Esimerkiksi on hienoa, ett\u00e4 jouluna M\u00e4nt\u00e4ss\u00e4 k\u00e4ydess\u00e4 voin huristella kiskobussilla Vilppulaan (josta tosin nyky\u00e4\u00e4n t\u00e4ytyy s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 autokyyti M\u00e4ntt\u00e4\u00e4n). Ei tuo Haapam\u00e4en rata [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19,65,201,231,253],"tags":[],"class_list":["post-1172","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-avoimuus","category-joukkoliikenne","category-talous","category-valivalimiksikaikkeaeikerrota","category-vr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sairanen.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sairanen.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sairanen.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sairanen.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sairanen.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1172"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sairanen.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1172\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sairanen.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sairanen.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sairanen.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}