Osallistuin Pirkaanmaan vihreiden piirip\u00e4iville eilen. Tilaisuus oli varsin onnistunut ja puhujat mielenkiintoisia.<\/p>\n
Yksi asia tuli minulle selv\u00e4ksi: kaavoitus on saatava kunnilta pois v\u00e4hint\u00e4\u00e4nkin suuremmissa projekteissa. Esimerkkin\u00e4 toimikoon Lemp\u00e4\u00e4l\u00e4n Ideapark: Vihre\u00e4tkin toimijat Lemp\u00e4\u00e4l\u00e4ss\u00e4 olivat kovasti sit\u00e4 mielt\u00e4, ett\u00e4 eih\u00e4n sit\u00e4 hirvi\u00f6m\u00e4ist\u00e4 kompleksia voinut olla ottamatta, kun se tuo paljon ty\u00f6paikkoja paikkakunnalle. Viis siit\u00e4, ett\u00e4 se oli valtava askel taaksep\u00e4in koko Tampereen alueen liikenteen kehitykselle ja sit\u00e4 kautta ilmastonmuutoksen torjumiselle t\u00e4ll\u00e4 seudulla.<\/p>\n
Tosin sanottava, ett\u00e4 Ideaparkin toiminnan luulisi vaikeutuvan aika paljon jos ja kun bensiinin hinta nousee tulevaisuudessa. Ajatelkaapa jos euron ja dollarin kurssi olisi pysynyt 2006 vuoden ohituksen j\u00e4lkeen yhten\u00e4. Barreli \u00f6ljy\u00e4 maksaisi noin 110 euroa nykyisen 70 euron sijaan. Jos se olisi 110 euroa, olisi bensankin hinta v\u00e4h\u00e4n pakolla melko l\u00e4hell\u00e4 kahta euroa litraa kohti. Kest\u00e4isik\u00f6 Ideapark sen?<\/p>\n
Sin\u00e4ll\u00e4\u00e4n en koe tarpeelliseksi haukkua Ideaparkkia mist\u00e4\u00e4n riistokulutukseen innostamisesta, mutta t\u00e4mm\u00f6iset hankkeet pit\u00e4isi oikeasti kaavoittaa paikkoihin, joihin ihmiset p\u00e4\u00e4sev\u00e4t helposti ilman henkil\u00f6autoa ja mieluiten junalla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Osallistuin Pirkaanmaan vihreiden piirip\u00e4iville eilen. Tilaisuus oli varsin onnistunut ja puhujat mielenkiintoisia. Yksi asia tuli minulle selv\u00e4ksi: kaavoitus on saatava kunnilta pois v\u00e4hint\u00e4\u00e4nkin suuremmissa projekteissa. Esimerkkin\u00e4 toimikoon Lemp\u00e4\u00e4l\u00e4n Ideapark: Vihre\u00e4tkin toimijat Lemp\u00e4\u00e4l\u00e4ss\u00e4 olivat kovasti sit\u00e4 mielt\u00e4, ett\u00e4 eih\u00e4n sit\u00e4 hirvi\u00f6m\u00e4ist\u00e4 kompleksia voinut olla ottamatta, kun se tuo paljon ty\u00f6paikkoja paikkakunnalle. Viis siit\u00e4, ett\u00e4 se oli […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[55,65,68,105],"tags":[],"class_list":["post-1155","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ideapark","category-joukkoliikenne","category-kaavoitus","category-lempaala"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sairanen.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sairanen.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sairanen.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sairanen.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sairanen.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1155"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sairanen.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1155\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sairanen.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sairanen.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sairanen.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}